□ 本報記者 范天嬌

□ 本報通訊員 孔梓澤 葛楊

“以前開車經過這個路口總是提心吊膽，自從安裝了‘四道杠’減速設施，車速明顯降下來了，感覺安全多了?！痹诎不帐『戏适蟹饰骺h山南鎮(zhèn)雙胞莊農村道路與S440省道交口，村民們指著新施劃的減速設施由衷感慨。如今，像這樣的“四道杠”減速設施已在合肥市100余處農村平交路口推廣應用。

2025年以來，合肥公安交管部門緊扣事故預防與處置核心職能，擰緊風險管控全鏈條，規(guī)范事故處理全流程，織密協(xié)同共治“一張網”，全市道路交通事故亡人數(shù)同比下降8.2%，連續(xù)6年實現(xiàn)下降。

圍繞事故預防流程節(jié)點，合肥公安交管部門建立事前研判、事中處置、事后復盤的全鏈條管控機制。事前，精準研判交通風險，下發(fā)研判報告、負面清單，向5個縣區(qū)政府主要負責人推送風險提示函，摸排266處跨河及上跨橋梁并制定惡劣天氣繞行預案。事中，強化交警、醫(yī)院、消防聯(lián)動，與22家醫(yī)院建立快速響應機制，實現(xiàn)傷員信息提前回傳、急救資源前置調配，去年成功救治危重傷員120余人。事后，嚴格復盤倒查，聯(lián)合屬地、行業(yè)部門復勘現(xiàn)場480余次，整改事故“黑點”230余處。

2025年7月8日，新站區(qū)淮海大道與彭灣路交口發(fā)生一起交通事故。通過警醫(yī)聯(lián)動，傷者僅15分鐘就被送到醫(yī)院搶救，成功挽救其生命。通過現(xiàn)場復勘，交警發(fā)現(xiàn)該處存在綠化遮擋視線問題，隨即聯(lián)合林園部門完成整改，從源頭上遏制同類事故發(fā)生。

合肥公安交管部門緊盯重難點公路隱患，強力推進攻堅治理，會同林園部門開展綠化遮擋視線專項治理，制定《合肥市城市道路綠化設計安全要點》，并聯(lián)合合肥工業(yè)大學專家團隊制定《穿村過鎮(zhèn)國省道隱患排查治理手冊》，累計排查治理隱患1.2萬處。試點應用全息排查系統(tǒng)，實現(xiàn)隱患點位“車采+AI識別”一圖展示，排查效率提升近50%，助推道路安全隱患治理更加智能、高效。制定《合肥市道路交通設施建設管理辦法》，明確新建、改建道路交通安全設施與主體工程“同步設計、同步建設、同步竣工、同步驗收”，切實發(fā)揮道路交通設施安全保障作用。

合肥市委市政府高度重視道路交通安全，將該項工作納入市“十五五”規(guī)劃和城市精細化管理三年行動計劃，定期調度，幫助解決實際問題，創(chuàng)新建立“四辦一?！苯煌ò踩C治模式，由市道安辦、市安防辦、市委平安辦、市文明辦和市道路交通安全專班聯(lián)合部署推動，33個成員單位緊盯134項工作任務落實，實現(xiàn)從“機構疊加”向“機制融合”的轉變，推動多方力量凝聚治理合力。2025年，全市掛牌督辦653處重點隱患及33個鎮(zhèn)街（社區(qū)），掛牌鎮(zhèn)街事故亡人數(shù)同比減少86人。

為確保事故處理每個環(huán)節(jié)有章可循、規(guī)范高效，合肥公安交管部門制定出臺《道路交通事故調查工作指引（試行）》《嚴格執(zhí)行“十個必須”措施規(guī)范事故全流程處置》《道路交通事故處理規(guī)范化“十個一律”硬措施》等制度規(guī)范10余個。落實疑難案件會商機制，建立會商成員庫和深度調查員庫，針對涉刑、重傷等疑難案件，組織入庫成員進行會商，對案件定性、證據(jù)閉環(huán)、責任認定、矛盾化解等關鍵環(huán)節(jié)提出專業(yè)意見，指導規(guī)范辦案和妥善處置，去年推動高質高效辦結疑難案件300余起。同時，創(chuàng)新推出“集中脫產培訓+點滴式培訓+精準化送教”模式，全年開展分層分類精準培訓50余場，圍繞現(xiàn)場勘查、法律適用、新技術應用等實戰(zhàn)所需練兵強能，持續(xù)提升隊伍事故處理專業(yè)化水平。

“沒想到事故處理這么快，視頻快處真是太方便了。”今年春節(jié)期間，市民張先生通過視頻快處方式，5分鐘內就完成了輕微交通事故處理。

2025年，合肥公安交管部門主動優(yōu)化事故視頻快處服務，全年受理案件23萬起，滿意率超99%，位居全國前列；深化交警、醫(yī)院、消防、保險四方聯(lián)動，在重要節(jié)日節(jié)點聯(lián)動消防等部門在高速道口、服務區(qū)定點值守，提高快速反應處置能力，依托保險公司墊付道路交通事故社會救助基金269筆約1053萬元；引進“快易繪”軟件輔助現(xiàn)場繪圖，提升事故現(xiàn)場勘查質效。如今，全市道路交通安全形勢持續(xù)向好，事故預防處置能力不斷增強，為群眾出行筑起更加堅實的安全屏障。