□ 社情觀察

□ 楊佳藝　
　　近日，中央網(wǎng)信辦、國家鐵路局聯(lián)合約談7家涉火車票銷售業(yè)務的第三方互聯(lián)網(wǎng)平臺，要求相關平臺嚴格落實網(wǎng)絡安全相關法律法規(guī)，不得利用自動化程序?qū)嵤┐笠?guī)模、高頻次的搶票操作干擾鐵路12306平臺的安全核驗措施，不得危害12306平臺的安全穩(wěn)定運行，違者將受到嚴肅查處。
　　在我國，鐵路是老百姓出行的主要交通方式之一，尤其是春運和小長假期間，熱門線路的火車票往往“一票難求”。在此背景下，第三方平臺的“搶票”服務應運而生。這些平臺利用消費者急于購票的心理，推出各類“加速包”“搶票神器”，表面上看是在解顧客燃眉之急，實則不僅作用有限，還暗藏諸多法律風險。
　　例如，一些平臺宣稱的“極速搶票”“雙通道搶票”，實際上是利用旅客個人賬號在12306官網(wǎng)上進行免費的候補購票，所謂的“加速包”和“專屬帶寬”純屬營銷噱頭。此類虛假宣傳嚴重誤導消費者，不少消費者多花了錢卻搶不到票，徒增出行成本。不僅如此，搶票服務使用過程中還存在一定的個人信息安全隱患。為完成購票流程，第三方平臺往往要收集身份證號、手機號、銀行卡信息等敏感數(shù)據(jù)，再加上信息收集邊界模糊、數(shù)據(jù)存儲安全措施不透明等問題的存在，進一步增加了用戶個人信息泄露的風險。
　 更嚴重的是，平臺利用自動化程序?qū)嵤屍保嫦訑_亂正常的鐵路購票秩序、侵害廣大旅客的公平購票權。12306作為唯一官方火車票網(wǎng)絡售票渠道，其票源的釋放遵循“先到先得”的公平原則。然而，一些平臺的自動化程序通過高頻模擬人工操作，單日請求量可達百億次，對12306平臺服務器造成巨大壓力。這類非法占用系統(tǒng)資源的行為，不僅損害了旅客公平購票的權利，更直接危害鐵路票務系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。這也是此次監(jiān)管部門約談的重點所在。
　　我們看到，此次約談依據(jù)的是網(wǎng)絡安全法和《關鍵信息基礎設施安全保護條例》有關規(guī)定，這意味著，第三方平臺的自動化搶票操作，在法律上已被認定為危害關鍵信息基礎設施安全的行為。此次監(jiān)管思路的升級不難理解：鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈，12306承載著全國鐵路旅客的購票需求，一旦票務系統(tǒng)出現(xiàn)問題，數(shù)億人的出行計劃將被打亂，直接影響社會正常運轉和公共利益。監(jiān)管部門從網(wǎng)絡安全和國家關鍵信息基礎設施保護的高度整治搶票服務亂象，正是對平臺經(jīng)濟的有力警示：絕不允許打著服務用戶的幌子，實施危害國計民生和公共利益的行為。
　　約談既出，底線已明。對第三方平臺而言，與其在“加速包”等營銷噱頭上鉆營取巧，不如回歸服務本質(zhì)，在合法合規(guī)的框架內(nèi)為消費者提供真正的便利。對普通旅客而言，隨著12306風控體系的不斷完善，要相信官方購票功能才是最可靠、最優(yōu)先的選擇。當監(jiān)管利劍落下，任何試圖通過技術手段繞過規(guī)則、破壞公平的行為，都將受到法律的嚴肅審視。