法治日?qǐng)?bào)全媒體記者 唐榮 通訊員 徐文暢 

電動(dòng)自行車解限速、改電池、加裝改裝件等看似提升性能的操作，實(shí)則暗藏重大道路交通安全隱患。為進(jìn)一步規(guī)范交通行為、降低涉電動(dòng)自行車事故風(fēng)險(xiǎn)，廣東省深圳市公安局交管支隊(duì)創(chuàng)新舉措，將電動(dòng)自行車非法改裝門(mén)店納入交通事故責(zé)任認(rèn)定，標(biāo)志著深圳電動(dòng)自行車源頭治理邁入“全鏈條追責(zé)”新階段。 

今年2月8日，深圳寶安區(qū)發(fā)生一起電動(dòng)自行車與行人碰撞事故。經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)鑒定，涉事電動(dòng)自行車鞍座長(zhǎng)度、整車質(zhì)量均不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，事故發(fā)生時(shí)實(shí)際車速達(dá)39-46km/h，遠(yuǎn)超電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的最高設(shè)計(jì)車速。交警溯源調(diào)查后查實(shí)，該車輛購(gòu)于寶安區(qū)某門(mén)店，該門(mén)店存在售前私自解除限速、銷售超標(biāo)不合格電動(dòng)自行車的違法行為，且該行為與事故發(fā)生存在因果關(guān)系。 

據(jù)此，交警部門(mén)認(rèn)定電動(dòng)自行車駕駛員何某承擔(dān)事故主要責(zé)任，門(mén)店經(jīng)營(yíng)者陳某承擔(dān)次要責(zé)任；陳某同時(shí)因涉嫌非法改裝、銷售不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)自行車，被依法處以5日行政拘留。截至目前，深圳交警已通過(guò)事故溯源查處多起非法改裝門(mén)店，相關(guān)門(mén)店負(fù)責(zé)人均被依法處罰。 

據(jù)悉，“事故定責(zé)溯源”機(jī)制聚焦電動(dòng)自行車全鏈條治理，從銷售、改裝環(huán)節(jié)源頭遏制安全隱患，壓實(shí)經(jīng)營(yíng)主體責(zé)任，形成有力執(zhí)法閉環(huán)與震懾效應(yīng)。這一舉措不僅是交通管理手段的升級(jí)，更通過(guò)明確后端事故責(zé)任，倒逼前端銷售、改裝環(huán)節(jié)合規(guī)經(jīng)營(yíng)，是治理電動(dòng)自行車亂象、保障道路交通安全的根本性舉措。 

下一步，深圳公安交管部門(mén)將持續(xù)對(duì)所有涉電動(dòng)自行車事故開(kāi)展深挖溯源，嚴(yán)厲倒查非法改裝等違法主體。一旦查實(shí)事故車輛存在門(mén)店非法改裝（如解除限速、改裝控制器、加裝電池等）且與事故存在因果關(guān)系，將依法在事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)中追究門(mén)店經(jīng)營(yíng)者法律責(zé)任；同時(shí)聯(lián)動(dòng)市場(chǎng)監(jiān)管等部門(mén)開(kāi)展源頭綜合整治，對(duì)各類違法違規(guī)行為零容忍、嚴(yán)查處，切實(shí)筑牢道路安全防線，持續(xù)提升城市交通出行品質(zhì)。